© 路透社。 Deere & Co. 8R 自动拖拉机于 2022 年 4 月 28 日在美国爱荷华州邦杜兰特的 Jensen 测试农场拍摄。照片拍摄于 2022 年 4 月 28 日。REUTERS/Bianca Flowers

比安卡·弗劳尔斯和约瑟夫·怀特

爱荷华州邦杜兰特(路透社)——迪尔公司几十年来一直向农民出售拖拉机和其他设备,但这家全球最大的农业机械制造商正在从技术世界的剧本中撕下一页——将尖端硬件与软件和订阅模式相结合带动收入增长。

在粮食生产商数量不断减少和人口不断增长的世界里,迪尔 (纽约证券交易所代码:) 及其竞争对手正在开发自动驾驶设备,该设备装有最新的软件,正在收获一种新的丰收作物:数据。 所有这一切都转化为经常性收入,这是苹果(纳斯达克股票代码:)等公司长期以来一直享受的东西,而迪尔等工业制造商则如饥似渴地关注。 迪尔新兴技术主管朱利安桑切斯告诉路透社:“我们开发的技术越多,让农民无需在化肥和投入上花费太多钱,就能从土地上获得生产力,每个人的生活就越好。”

对大马力设备自动化的投资对于迪尔及其竞争对手 AGCO 和 CNH Industrial (NYSE:) 而言才刚刚起步。 桑切斯说,下一步是装备机器使用卫星图像和土壤数据播种。

虽然 Deere 没有概述这对其利润可能意味着什么,但去年秋天美国汽车制造商通用汽车公司 (NYSE:) 表示,其目标是到 2030 年提供高达 250 亿美元的软件驱动服务,并增加其 Cruise 自动驾驶部门可能六年内实现年收入500亿美元。 在日益严重的粮食危机中,农业设备公司之间的农业自动化竞赛加速了。 迪尔围绕扩大其科技产品套件的战略现在成为人们关注的焦点,此前该制造商的股票在季度收入未达标后于 5 月 20 日暴跌 14%。 这是 Deere 14 年来的最大跌幅。 时机恰逢乌克兰战争和主要粮食生产国的普遍干旱扰乱了商品市场,导致粮食和农业投入品价格随着供应萎缩而飙升。 这反过来又让美国农民争先恐后地提高作物产量,同时限制他们的化肥和杀虫剂的使用。

这一点以及不断减少的农业劳动力为迪尔和其他公司推动高科技发展打开了大门。 对于农民来说,收获是更高的作物产量。 对于总部位于伊利诺伊州的迪尔来说,这是收入。

随着人工智能越来越融入农业,自主机械是迪尔下注的地方。 当绿色机器在秋季上市时,其自动驾驶 8R 耕作拖拉机将成为该公司支持算法的产品的最新成员。

新拖拉机的售价为 500,000 美元。 但是,自治功能将单独出售。 迪尔高管在一次会议上告诉分析师,该公司将在很大程度上维持其设备的“销售点”模式,但将为其自主解决方案集成软件即服务 (SaaS) 模式。 这可能包括他们的自动驾驶拖拉机。

Deere 副财务官 Joshua Jepsen 表示:“虽然我们可能需要几年时间才能建立一个经常性收入的基础,但在我们基础机器形式之上的自主解决方案将是经常性的。” 贝恩公司专注于机械领域的合作伙伴迈克尔·斯塔贝说,“基于这些数据洞察”,经常性收入模式可能对重型机械制造商在经济上有利。 在 Deere 的案例中,通过销售或租赁其无人驾驶拖拉机来使用订阅模式可以带来更高的利润。 “扣除费用后,每增加一美元都会直接跌入底线,”爱德华琼斯分析师马特阿诺德说。 “鉴于它为农民提供的效率,我们希望它对农民来说是一种有吸引力的产品,并且对迪尔来说是有利可图的。”

农艺数据有助于底线 长期以来,农民一直对机械和供应商公司如何从其运营中收集的数据中获利以及这些数据的安全性持谨慎态度。 但由于农民面临经济压力,迪尔和其他制造商表示,进行此类投资更容易向农民出售。 一个关键原因:从大量农艺数据中收集作物见解的能力消除了何时种植和使用多少种子的猜测——这为农民节省了资金。 “行业中的每个人都比我们所见过的更加关注数据,”普渡大学教授 Michael Boehlje 说。 “(公司)可以按领域的地理空间进行利润预测。这会将您带到不同的思考和分析水平。” 2020 年,迪尔收购了农场盈利软件公司 Harvest Profit,该公司已整合到约翰迪尔运营中心。该平台存储并让农民从云端访问他们的机器数据。与 10 到 20 年前相比,我们在一天的时间内可以完成的工作要容易得多,”密西西比州的行作物农民兼 Silent Shade Planting Co. 的首席执行官杰里米·杰克 (Jeremy Jack) 说。Ron Heck 的 Case IH 联合收割机队和拖拉机配备了自动转向系统来收割他的 4,000 英亩土地,在那里他轮作大豆和玉米。爱荷华州的第四代农民说,他的一些新设备配备了技术。“不幸的是,对我们来说,它的成本更高,但希望成本会从长远来看,可以通过提高效率得到回报。”



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作者 盟军