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© 路透社。 文件图片:2022 年 6 月 21 日,英国伦敦全国铁路罢工的第一天,人们在圣潘克拉斯国际火车站外抗议。路透社/亨利尼科尔斯

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伦敦(路透社) – 罢工周四第二次削弱英国的铁路网络,因为工会老板、火车运营公司和政府面临着要求工人加薪与通胀飙升保持同步的要求。

食品和燃料成本的飙升将许多家庭预算推到了边缘,促使工会要求为其成员加薪。 政府已敦促限制工资以避免通胀螺旋式上升。

由于 40,000 名工人罢工,英国的铁路网络几乎陷入停顿,这与周二的类似行动相呼应,铁路老板建议乘客本周除非绝对必要,否则不要使用火车,因为只有大约五分之一的服务正在运行。

工会老板警告说,除非可以达成协议以提高工资并避免裁员,否则将采取更多的罢工行动。

“我们将继续与这些公司讨论已经摆在桌面上的所有事情,我们将对其进行审查,看看是否需要以及何时需要进行新阶段的工业行动,”铁路秘书长米克·林奇 (Mick Lynch) ,海事和运输工人 (RMT),告诉 BBC。

“但如果我们不能达成和解,那极有可能达成。”

尽管谈判正在进行中,但计划在周六进行第三天的罢工。 其他行业也正在采取罢工行动,工会称这可能是“不满之夏”。

政府批评了罢工,称罢工适得其反,对依赖公共交通且无法在家工作的低收入人群造成的伤害最大。

“我认为人们应该绕过谈判桌并解决问题,”首相鲍里斯·约翰逊在卢旺达说,他正在卢旺达参加英联邦会议。 “我希望我们与铁路工作人员共同努力,为铁路创造更美好的未来,我认为罢工是一个糟糕的主意。”

周四晚些时候,部长们将计划对一项法律进行修改,以使企业更容易使用临时员工,此举旨在最大限度地减少罢工行动的影响。

“工会再次通过停止关键的公共服务和企业来勒索国家。我们所处的情况是不可持续的,”商务部长夸西·克瓦滕说。

“废除这些 1970 年代的限制将使企业能够自由地快速获得完全熟练的员工,同时让人们能够不受干扰地继续他们的生活,以帮助保持经济运转。”



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作者 盟军